"Ангара-А5" успешно стартовала с Плесецка в интересах Минобороны

Министерство обороны РФ объявило об успешном запуске ракеты-носителя "Ангара-А5" с космодрома Плесецк. Ракета была запущена в интересах военного ведомства и несла на борту несколько космических аппаратов, предназначенных для выполнения задач в сфере обороны.
Этот пуск стал десятым в истории семейства ракет "Ангара". Большинство стартов "Ангары" происходит именно с Плесецка. С 2014 года отсюда было запущено пять легких ракет "Ангара-1.2" и три тяжелые версии "Ангара-А5". Еще один пуск "Ангары-А5" состоялся с космодрома Восточный в апреле текущего года. Основным заказчиком запусков выступает Минобороны, а разработчиком и производителем является Центр имени Хруничева.
Унифицированная модульная конструкция ракет "Ангара" делает это семейство перспективным и позволяет адаптировать их для решения различных задач. В перспективе, тяжелая версия "Ангара-А5" должна заменить ракету "Протон-М", использующую токсичное топливо, благодаря переходу на экологически чистые керосин-кислородные двигатели.
Базовая версия "Ангары-А5" способна вывести на низкую околоземную орбиту до 24,5 тонн полезного груза. Ведутся разработки более мощных модификаций: "Ангара-А5М" с увеличенной грузоподъемностью и "Ангара-А5В", способная выводить до 38 тонн за счет использования водородно-кислородной верхней ступени, разработку которой планируется завершить к 2030 году.
Этот пуск стал десятым в истории семейства ракет "Ангара". Большинство стартов "Ангары" происходит именно с Плесецка. С 2014 года отсюда было запущено пять легких ракет "Ангара-1.2" и три тяжелые версии "Ангара-А5". Еще один пуск "Ангары-А5" состоялся с космодрома Восточный в апреле текущего года. Основным заказчиком запусков выступает Минобороны, а разработчиком и производителем является Центр имени Хруничева.
Унифицированная модульная конструкция ракет "Ангара" делает это семейство перспективным и позволяет адаптировать их для решения различных задач. В перспективе, тяжелая версия "Ангара-А5" должна заменить ракету "Протон-М", использующую токсичное топливо, благодаря переходу на экологически чистые керосин-кислородные двигатели.
Базовая версия "Ангары-А5" способна вывести на низкую околоземную орбиту до 24,5 тонн полезного груза. Ведутся разработки более мощных модификаций: "Ангара-А5М" с увеличенной грузоподъемностью и "Ангара-А5В", способная выводить до 38 тонн за счет использования водородно-кислородной верхней ступени, разработку которой планируется завершить к 2030 году.
Слушайте аудиоверсию статьи:
"Ангара-А5" успешно стартовала с Плесецка в интересах Минобороны